Introduction
Avant d'étudier un système automobile, il est indispensable de comprendre le service qu'il rend. Un technicien qui se lance directement dans le démontage d'un organe sans avoir compris sa fonction risque de mal interpréter un dysfonctionnement.
Définition
L'analyse fonctionnelle répond à une question simple : « À quoi sert ce système ? ». Elle ne cherche pas à décrire comment le système est construit, mais quel service il rend à son utilisateur.
Points clés
- Mission du système : elle est toujours définie par un verbe d'action (assurer, transmettre, réguler, freiner…).
- Frontière d'étude : on isole le système par rapport à son environnement, afin de savoir précisément ce qui appartient au système et ce qui lui est extérieur.
- Entrées / sorties : ce que le système reçoit (énergie, information, matière) et ce qu'il restitue.
- Flux : les échanges d'énergie, de matière ou d'information entre le système et son environnement.
Application automobile
Exemple : le circuit d'allumage pour le moteur, l'embrayage pour la transmission. Dans chaque cas, on peut définir une frontière d'étude claire, des entrées (courant électrique, mouvement du moteur) et des sorties (étincelle, transmission du couple).