Un roulement permet à deux pièces en mouvement relatif de fonctionner avec un faible frottement.
Il assure un guidage précis en rotation entre un arbre et un logement.
Les roulements sont utilisés sur les roues, transmissions et machines.
1.2.3 — Les roulements — Niveau CAP / Bac Pro
| Formation : | 1 – Introduction à la maintenance automobile |
| Module : | 1.2 – Les bases de la mécanique générale |
| Chapitre : | 1.2.3 – Les roulements |
| Niveau : | CAP / Bac Pro |
| Domaine : | Mécanique automobile |
| Modalité : | E-learning + support PDF |
| Formateur : | Yves Jaeger — ancien professeur de génie mécanique |
📄 Important : télécharge le cours complet en PDF avant de commencer ce chapitre. Il contient tous les schémas techniques auxquels les explications font référence — sans eux, certains passages resteront difficiles à suivre.
📥 Télécharger le cours complet en PDFUn roulement permet à deux pièces en mouvement relatif de fonctionner avec un faible frottement.
Il assure un guidage précis en rotation entre un arbre et un logement.
Les roulements sont utilisés sur les roues, transmissions et machines.
Un roulement est composé principalement de deux bagues (intérieure et extérieure).
Entre ces bagues se trouvent des éléments roulants (billes, rouleaux ou aiguilles).
Une cage maintient les éléments roulants espacés.
On distingue plusieurs types de roulements selon la forme des éléments roulants.
Les roulements butées ne supportent que des efforts axiaux.
Ils sont utilisés en complément d'autres roulements.
Ils existent à simple effet ou à double effet.
Un roulement usé provoque du bruit, du jeu ou un échauffement.
Le contrôle peut se faire avec ou sans démontage.
Le montage et démontage doivent respecter les consignes constructeur.
(Non notée — Pour vérifier vos connaissances)
Le rôle principal d'un roulement est :
Un roulement est composé de :
Les roulements à aiguilles sont utilisés lorsque :
Une butée supporte :
Lors du montage d'un roulement, il faut :